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氣動帶手動閘閥

氣動帶手動閘閥

簡要描述:氣動帶手動閘閥具有氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)和手動及其保護(hù)機(jī)構(gòu)的低支架閘閥。氣動閘閥由于采用雙層氣缸結(jié)構(gòu),與單氣缸式氣動閘閥相比,提升力增大了一倍。

產(chǎn)品型號: 山西

所屬分類:氣動閘閥

更新時(shí)間:2023-09-27

廠商性質(zhì):其他

詳情介紹

氣動帶手動閘閥介紹:

氣動帶手動楔式閘閥是具有氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)(雙層氣缸,并帶有緩沖機(jī)構(gòu))和手動及其保護(hù)機(jī)構(gòu)(手動和可自鎖的氣動-手動轉(zhuǎn)換裝置)的低支架明桿閘閥。該閥由于采用雙層氣缸結(jié)構(gòu),其與單氣缸式氣動閘閥相比,提升力增大了一倍。這就從根本上解決了單氣缸氣動閘閥的某些閥體內(nèi)楔死而打不開的弊病。而且,由于該閥具備緩沖機(jī)構(gòu),能有效地減速輕了關(guān)閉閥門時(shí),由于活塞下行沖擊而造成的閥板車密封面和閥體密封面的磨損,同時(shí),也能避免閘板卡死的現(xiàn)象。為了配合用戶實(shí)現(xiàn)操作自動化,本公司除供應(yīng)本系列產(chǎn)品之外,還可單獨(dú)提供包括支架在內(nèi)的氣缸體,幫助用戶對已有的種類繁多的手動閘閥進(jìn)行改造,將雙缸氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)部分安裝在手動閘閥的閥體大蓋上,即可構(gòu)成雙缸式氣動-手動兩用閘閥。由于其技術(shù)先進(jìn),性能可靠,操作切換和維修方便,已被石油、化工、冶金、電力、海運(yùn)等部門作為輸送氣體、液體介質(zhì)的管道開閉裝置而廣泛使用。

氣動帶手動閘閥結(jié)構(gòu)原理:

1、 閘閥開啟前階段:上層氣缸的活塞(以下簡稱上活塞)和下層氣缸的活塞(以下簡稱下活塞)同時(shí)受力,閥桿在上、下活塞的推動下,以單活塞近二倍的提升力,克服閘板密封面和閥體密封面之間的大靜磨擦力,帶動閘板上升。壓縮空氣由上氣缸的下氣室,經(jīng)由設(shè)置在隔板的特定通道,通過連通管,到達(dá)下氣缸的下氣室,推動上下活塞同時(shí)工作。下氣缸上氣室中的氣體,經(jīng)過設(shè)置在隔板內(nèi)的另一特定通道。暢通無阻的排出氣缸體外。
2、 閘閥開啟的后階段:在閘板稍稍開啟以后,下活塞就運(yùn)行到了上死點(diǎn),閘板在上活塞的帶動下,繼續(xù)提升,直至到了全開位置。
3、 閘閥關(guān)閉的前階段:在上活塞的推動下,閘板離開全開位置,開始下降。
4、 閘板關(guān)閉的后階段:當(dāng)上活塞碰到下活塞凸臺,并帶動下活塞一起繼續(xù)下降時(shí),由于下氣缸上氣室的進(jìn)氣通道和下氣缸下氣室的排氣通道設(shè)有阻礙,明顯地減慢了下行的速度,進(jìn)至閘板下降到了全關(guān)位置。減緩閘板下行的沖擊,自行可關(guān)嚴(yán)閥門,又不使閥板楔得過緊,同時(shí),還保護(hù)了密封面,免受猛烈沖擊而損壞。

 



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